TÌM KIẾM
GÂY TAI NẠN GIAO THÔNG
Đó là câu hỏi nghi ngờ của không ít bạn đọc sau nhiều vụ tài xế gây tai nạn rồi nhanh chóng rời khỏi hiện trường và đợi đến khi 'khỏe hẳn' mới ra trình báo
Lê Văn Thắng đã điều khiển xe ô tô tông vào xe mô tô do ông N.C.L. điều khiển, chở vợ.
Tài xế Nguyễn Bảo Hoàng khai, khi điều khiển ô tô lưu thông trên đường Kinh Dương Vương thì xe gặp sự cố, mất kiểm soát dẫn đến vụ tai nạn khiến 2 người tử vong.
Chủ xe Jeep gây tai nạn khiến 2 mẹ con ở TP.HCM tử vong là ông L.H.T, ngụ quận Tân Phú, người đại diện pháp luật của một quán bar ở trung tâm TP.HCM.
Tài xế gây tai nạn giao thông chỉ được rời khỏi hiện trường trong một số trường hợp bất khả kháng như: phải đưa người bị nạn đi cấp cứu, bản thân bị thương, hoặc cảm thấy tính mạng bị đe dọa.
Điều khiển phương tiện ngược chiều, đặc biệt là vào đường có biển cấm, không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. Do đó, người tham gia giao thông cần tuân thủ nghiêm túc các quy định để đảm bảo an toàn.
Khi tàu đi qua, một nam du khách người nước ngoài đang mải dùng điện thoại ghi hình thì bị trượt chân và ngã dúi về phía đoàn tàu.
Tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có những giải pháp đồng bộ như siết chặt xử lý vi phạm và nâng cao ý thức của người dân.
Tối 14/6, một chiếc ô tô Mazda CX-5 mất lái, lao lên dải phân cách giữa phố Tây Sơn (Hà Nội) và húc đổ khoảng 15m lan can sắt.
Một nam du khách người nước ngoài đã bị trượt chân và ngã dúi về phía đoàn tàu khi uống cà phê sát đường ray ở Hà Nội.
Công an tỉnh Bắc Giang vừa tập trung truy tìm, làm rõ đối tượng gây ra vụ tai nạn giao thông tại phường Nham Biền, thành phố Bắc Giang rồi bỏ trốn khỏi hiện trường, bỏ mặc nạn nhân trong tình trạng nguy kịch.
Sau khi tiếp nhận thông tin người phụ nữ lên xe chạy, để mặc nạn nhân nguy kịch trên đường sau tai nạn giao thông, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bắc Giang đã vào cuộc làm rõ.
Theo dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật về quản lý hành chính liên quan đến hoạt động, chức năng, nhiệm vụ của lực lượng Công an nhân dân đang được Bộ Công an lấy ý kiến, cơ quan này đề xuất bỏ quy định người có giấy phép lái xe hạng D1 được phép lái xe hạng C.
Đã có không ít vụ lái xe gây tai nạn giao thông rồi bỏ trốn, nhiều vụ đã để lại hậu quả nghiêm trọng. Vậy hành vi này sẽ bị xử phạt như thế nào?
Nhiều tài xế hoảng hốt khi người đàn ông bất ngờ cầm đá, lao ra giữa cao tốc Vân Phong - Nha Trang đoạn qua tỉnh Khánh Hòa.
Ba tài xế ở Nghệ An vừa bị UBND tỉnh Nghệ An ra quyết định xử phạt hành chính tổng cộng 145 triệu đồng do các hành vi vi phạm nghiêm trọng Luật Giao thông đường bộ. Các trường hợp này bao gồm lái xe khi có nồng độ cồn vượt mức quy định và sử dụng ma túy.
Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) do người điều khiển phương tiện tự gây ra, khiến dư luận lo ngại về sự chủ quan, thiếu kỹ năng và vi phạm quy định an toàn giao thông (ATGT) từ phía người tham gia giao thông.
Sáng 12/6, do ảnh hưởng của Bão số 1, từ đêm 11 đến sáng 12/6, tại bán đảo Sơn Trà (thành phố Đà Nẵng) đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở.
Chiều 11-6, ông Nguyễn Văn Lộc, Ủy viên Thường vụ, Chủ tịch HĐND tỉnh cùng đại biểu HĐND tỉnh và TP.Bến Cát đã có buổi tiếp xúc cử tri phường An Điền trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2025.
Người dân phơi thóc chiếm lòng đường liên xã, thuộc địa phận xã Đoàn Kết (Thanh Miện, Hải Dương).
Tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an bãi bỏ quy định thời gian lái xe không quá 48 giờ trong một tuần.
Bộ Công an đề xuất giữ nguyên quy định thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày, thay vì không quá 48 giờ trong một tuần.
Từ đầu năm đến nay, tại tỉnh Sơn La mặc dù số vụ tai nạn giao thông và số người bị thương giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng số người tử vong lại tăng. Trước thực trạng đó, các cấp, các ngành, địa phương tiếp tục triển khai các giải pháp toàn diện, lâu dài để xây dựng văn hóa giao thông an toàn, bền vững.
Xe máy chở hàng cồng kềnh tràn lan nội đô, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. CSGT Hà Nội tăng cường xử lý để đảm bảo an toàn giao thông.
Hành vi lái xe máy sử dụng điện thoại là một vấn đề nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, tính mạng bản thân và người khác. Đặc biệt đây là hành vi thường xuyên diễn ra đối với các tài xế xe ôm công nghệ hiện nay.
Nhờ thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nên trong 5 tháng đầu năm 2025, TNGT trên toàn địa bàn TP Huế giảm sâu cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương) so với cùng kỳ. Cụ thể, theo Ban An toàn giao thông TP Huế, toàn thành phố xảy ra 93 vụ, làm chết 39 người, bị thương 70 người. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 44 vụ (-32,1%), giảm 19 người chết (-32,8%), giảm 35 người bị thương (-33,3%).
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh, vẫn còn tình trạng học sinh THCS, THPT đi học bằng phương tiện xe máy điện, xe máy, xe mô tô khi chưa có giấy phép lái xe... tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Chiều 6-6, cán bộ, chiến sĩ Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang đã phát hiện một trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy, nghi tàng trữ cần sa tại địa bàn huyện Mèo Vạc.